產(chǎn)品 . 應(yīng)用
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坤澤淤泥固化土目前已經(jīng)在江蘇、浙江、福建、山東等地區(qū)開始較大規(guī)模的實(shí)踐應(yīng)用,應(yīng)用覆蓋快速造地、堤壩建設(shè)、市政道路、場地基礎(chǔ)、鐵路(高鐵)路基、閉氣土方工程、管廊管線基礎(chǔ)、海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)防沖刷保護(hù)等工程領(lǐng)域。
衢州至寧德鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū),北起浙江省衢州市,南至浙江省麗水市。寧德站客整所:NDHGDK0+000~+680.0,工點(diǎn)全長680.0m(采用淤泥故處理工藝,包括墊層區(qū)和換填區(qū))。固化處理方量約8萬m3,相較于拋石擠淤方式節(jié)約了14%的造價(jià)。
固化土墊層施工完成后,經(jīng)過一段齡期的養(yǎng)護(hù),樁機(jī)設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場施工,墊層強(qiáng)度滿足樁機(jī)作業(yè)要求,且墊層穩(wěn)定,保證了施工的正常進(jìn)行。
本項(xiàng)目為淤泥固化技術(shù)在鐵路工程中的首次應(yīng)用,檢測要求極為嚴(yán)格,各類土工指標(biāo)及應(yīng)用效果進(jìn)行了較為全面的檢測,檢測指標(biāo)包括:粘聚力、摩擦角、壓縮模量、地基系數(shù)、重度、地基承載力等,檢測數(shù)據(jù)超過1000個(gè)。
樁機(jī)墊層區(qū):面層0.8m固化處理,滿足雙向攪拌樁或加芯攪拌樁樁機(jī)作用。挖除回填區(qū):基底淤泥挖出固化后回填,換填厚度2.0~3.0m。